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一种消除转向器阀体侧盖缩松的工艺方法以及优化结构

摘要

本发明公开了一种消除转向器阀体侧盖缩松的优化结构,包括侧盖铸件体和阀体铸件体,所述侧盖铸件体的左侧顶端开设有减重槽,所述侧盖铸件体的中间位置处固定安装有铸件冒,所述铸件冒的左侧设置有B工位,所述铸件冒的右侧设置有A工位,所述减重槽的外侧粘接固定有拔模层;该种转向器阀体侧盖缩松优化结构,通过增加冒口的大小,使冒口能有效的补缩铸件,增加工艺补贴层,从而使冒口与铸件之间建立有效的补缩通道,达到消除A工位位置处缩松的效果,增加拔模的倾斜角度,可以有效的减小位置B工位位置处的壁厚,使该位置能快速的凝固,且减重槽的尺寸增大可以使铸件更好的出模,从而保证铸件的外观。

著录项

  • 公开/公告号CN110116190A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河南广瑞汽车部件股份有限公司;

    申请/专利号CN201910336386.6

  • 发明设计人 袁学辉;路檬伊;

    申请日2019-04-25

  • 分类号

  • 代理机构郑州金成知识产权事务所(普通合伙);

  • 代理人郭乃凤

  • 地址 453600 河南省新乡市辉县市产业集聚区城西工业园

  • 入库时间 2024-02-19 11:46:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B22C9/22 申请日:20190425

    实质审查的生效

  • 2019-08-13

    公开

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