一种基于轴幅式布局的多级地铁货运网络系统及建构方法

摘要

本发明公开一种基于轴幅式布局的多级地铁货运网络系统，城市物流园区、地下物流节点、地面终端、属于地面终端的服务范围内，作为对客户进行配送货物的站点。同时，提供上述多级地铁货运网络系统的建构方法，针对地铁货运系统运能受限，时效性高等特点，基于已有需求点特征，提出三项指标，构建地下货运OD综合评价模型来确定系统的服务范围。接下来以综合成本最优为目标，从运筹学的角度，建立了双层节点选址‑分配模型，制定了模型分解流程，并针对两个主问题设计了精确算法和启发式算法求解步骤，对运输成本、容量限制、设施布局均衡性、利用率进行优化。