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用于操纵多离合器和挡位选择器的、具有多个换挡变速器单元的同时高精度调节的电动液压系统

摘要

本发明涉及一种换挡变速器,其具有至少两个被驱动的活塞缸单元(10a,10b),所述活塞缸单元分别经由传动装置(13a,13b)由驱动器(11a,11b)驱动,并且活塞缸单元(10a,10b)分别具有活塞(14a,14b),所述活塞对工作腔(40a,40b)限界,并且每个工作腔(40a,40b)经由液压主管路(18a,18b)与至少一个离合器选择器(4a,4b)和至少一个挡位选择器(7a‑d)液压连接,其中离合器选择器(4a,4b)具有由活塞(6a,6b)限界的工作腔(4a’,4b’),其特征在于,在离合器选择器(4a,4b)的每个工作腔(4a’,4b’)和液压主管路(18a,18b)之间分别设置有阀(19a,19b),并且通过调整活塞缸单元(10a,10b)的活塞(14a,14b)实现在离合器选择器(4a,4b)中的压力形成和压力下降。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H61/02 申请日:20170228

    实质审查的生效

  • 2019-04-26

    公开

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