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一种用于汽车碰撞的缓冲减振吸能防护板

摘要

一种用于汽车碰撞的缓冲减振吸能防护板,包括防护板和若干组单元体,相邻单元体间隔布设并采用缓冲棒隔离,防护板与单元体及缓冲棒间的空隙处均填充有粘结剂;每组单元体均包括底座和基本微元结构,底座设为H型结构,且凹形结构两侧的内壁上均设有定位凹槽,基本微元结构装入底座的凹形结构中,构成单元体,且基本微元结构凸出底座布设,在长度方向上,相邻单元体间隔重复排列布设,且左右两端的单元体通过缓冲棒与减震腔的左右内壁接触。该用于汽车碰撞的缓冲减振吸能防护板,能够在很大程度上对撞击能量进行耗散,在受到撞击时,主要是起到缓冲作用,通过橡胶棒起作用,通过弹性变形对冲击能量进行缓冲减振,达到很好的吸能效果。

著录项

  • 公开/公告号CN109849828A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河南理工大学;

    申请/专利号CN201910240761.7

  • 发明设计人 黄丹;周旭东;李卓;赵武;

    申请日2019-03-28

  • 分类号

  • 代理机构郑州联科专利事务所(普通合伙);

  • 代理人刘建芳

  • 地址 454003 河南省焦作市高新区世纪大道2001号

  • 入库时间 2024-02-19 09:48:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R19/18 申请日:20190328

    实质审查的生效

  • 2019-06-07

    公开

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