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一种燃烧器空气出口分布规律的优化设计方法

摘要

本发明提供了一种燃烧器空气出口的优化设计方法,所述燃烧器包括燃烧器座,所述燃烧器座内固定安装设有若干雾化孔的燃烧头,所述燃烧器座上设有若干供给所述燃烧头助燃剂的空气出口,所述燃烧器座的外侧设有与所述空气出口连通的供风通道,所述供风通道上设有空气入口;炉圈为中空的夹层,所述炉圈的内层夹壁上部设有若干回风口,所述炉圈的内部空腔与所述供风通道连通,从下部向上部设置多个空气出口,所述燃烧器的空气出口分布规律按照如下设计方法:沿着高度方向上,M(H)’0,L

著录项

  • 公开/公告号CN109737411A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东交通学院;

    申请/专利号CN201910151753.5

  • 申请日2018-03-27

  • 分类号F23D14/46(20060101);F22B31/08(20060101);

  • 代理机构37231 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业);

  • 代理人王华

  • 地址 250023 山东省济南市天桥区交校路5号

  • 入库时间 2024-02-19 09:40:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):F23D14/46 申请日:20180327

    实质审查的生效

  • 2019-05-10

    公开

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