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一种基于众源路网数据的多因子路网匹配方法及系统

摘要

本发明提供一种基于众源路网数据的多因子路网匹配方法及系统,执行初始化,包括两种参与匹配的路网数据的导入、匹配因子阈值的设置和路网数据的预处理;正匹配,包括循环遍历目标数据中的每条道路,获取匹配的参考道路,如果寻找到满足阈值条件的候选匹配道路,从中选取匹配度最高的道路作为目标道路的匹配对象;反匹配,包括循环遍历参考数据中的每条道路,获取匹配的目标道路,如果寻找到满足阈值条件的候选匹配道路,从中选取匹配度最高的道路作为参考道路的匹配对象;对匹配结果进行去重操作,去除掉重复的道路匹配对,最后将所有匹配对的匹配信息写入匹配结果中。本发明可为路网数据质量评价、路网数据融合等提供技术支持。

著录项

  • 公开/公告号CN109657713A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉大学;

    申请/专利号CN201811508829.7

  • 申请日2018-12-11

  • 分类号G06K9/62(20060101);G06F16/29(20190101);

  • 代理机构42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人严彦

  • 地址 430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学

  • 入库时间 2024-02-19 09:31:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K9/62 申请日:20181211

    实质审查的生效

  • 2019-04-19

    公开

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