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具有超低PGM载量的协同PGM作为内燃机的紧耦合三元催化剂的用途

摘要

公开了具有不同材料组成和配置的用作紧耦合(CC)三元催化剂(TWC)系统的具有超低PGM载量的协同铂族金属(SPGM)。SPGM CC催化剂(其中二元或三元尖晶石结构的ZPGM组合物负载到载体氧化物上)与商品化PGM UF催化剂结合并在TGDI和PI发动机内根据Federal Test Procedure FTP‑75测试。将包括SPGM CC(具有超低PGM载量)催化剂和商品化PGM UF催化剂的TWC系统的性能与商品化PGM CC和PGM UF催化剂的性能比较。所公开的TWC系统表明,SPGM CC TWC催化性能相当于或甚至超过高PGM基传统TWC催化剂,具有降低的尾管排放。

著录项

  • 公开/公告号CN109152987A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清洁柴油技术先进材料有限公司;

    申请/专利号CN201780028864.6

  • 申请日2017-05-10

  • 分类号B01D53/94(20060101);F01N3/10(20060101);

  • 代理机构11247 北京市中咨律师事务所;

  • 代理人彭立兵;林柏楠

  • 地址 美国加利福尼亚州

  • 入库时间 2024-02-19 09:22:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):B01D53/94 申请日:20170510

    实质审查的生效

  • 2019-01-04

    公开

    公开

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