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用于飞机的一面多孔装配的三维偏差建模分析方法

摘要

本发明公开了一种用于飞机的一面多孔装配的三维偏差建模分析方法。本发明包括以下步骤:确定待装配零件和被装配体的基准特征及尺寸公差的初始方案;将基准特征及尺寸公差的初始方案输入到偏差分析软件中;确定待装配零件和被装配体的测量特征及尺寸公差的初始方案;将测量特征及尺寸公差的初始方案输入到偏差分析软件中;再对待装配零件和被装配体的装配进行仿真模拟,计算待装配零件和被装配体的安装孔销的位置度偏差,计算得出螺栓孔所能允许通过的最大螺栓直径;对装配涉及的参数进行优化。本发明有助于解决飞机装配协调中广泛出现的一面多孔交点装配协调问题,并可进行相关工艺方案的优化设计。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20170929

    实质审查的生效

  • 2019-04-05

    公开

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