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基于机器学习模型与智能优化算法的汽轮机调峰控制方法

摘要

本发明公开了一种基于机器学习模型与智能优化算法的汽轮机调峰控制方法,步骤包括:基于机器学习模型的机组工况预测;在确定所要调节得到的功率需求以及各安全参数的约束范围后,使用遗传算法对一定时期内的阀门控制指令优化;基于得到的阀门控制指令优化结果,获得当前机组状态以及调峰发电功率指标到机组最佳调节阀门控制指令串的映射;根据获得训练参数训练BP神经网络获得最优控制指令决策模型,通过获得的最优控制指令决策模型实现汽轮机调峰控制。本发明的方法能够使汽轮机组在接到调峰发电功率指标时快速动作并保证机组安全,可节约机组调峰时间与运行成本。

著录项

  • 公开/公告号CN109523139A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-03-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201811279235.3

  • 发明设计人 谢永慧;孙磊;刘天源;张荻;

    申请日2018-10-30

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/06(20120101);G06N3/08(20060101);

  • 代理机构61200 西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人徐文权

  • 地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

  • 入库时间 2024-02-19 08:11:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20181030

    实质审查的生效

  • 2019-03-26

    公开

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