法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-03-20
授权
授权
2019-02-26
实质审查的生效 IPC(主分类):C21D6/00 申请日:20181107
实质审查的生效
2019-01-25
公开
公开
技术领域
本发明属于材料热处理技术领域,特别是涉及一种高碳铬轴承钢长 寿命双细化热处理工艺。
背景技术
高碳铬轴承钢GCr15广泛应用于各类机械装备用滚动轴承的内外套 圈及滚动体等零部件中,其冶金质量和热处理后性能的优劣,直接决定 轴承乃至主机的使用性能、寿命及可靠性等。随着高端制造业的发展, 包括高速精密机床主轴轴承、风力发电机主轴轴承、高速铁路轴箱轴承 等均要求超长的使用寿命和高的可靠性,这就要求所用的高碳铬轴承钢 要具有107次以上的超长接触疲劳寿命。
目前,采用真空脱气工艺生产的高碳铬轴承钢GCr15经常规的淬回 火热处理后,4.5GPa高应力载荷下的接触疲劳额定疲劳寿命L10通常在0.5>6次~1.0×107的水平,无法满足高端装备107次以上的超长寿命使用>10在107次以下时,是以>10达到107次以上超长寿命阶段,钢中的残留碳化物和基体组织则起到决定性的作>
国内外在提高高碳铬轴承钢GCr15的纯净度,控制非金属夹杂物方 面开展了大量的研究工作。同时也研究通过二次淬火和表面喷丸处理等 细化高碳铬轴承钢的晶粒度,提高其疲劳寿命的方法。但是通过同时细 化高碳铬轴承钢的晶粒度和残留碳化物,从而提高其疲劳寿命的方法则 未见报道。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高碳铬轴承钢长寿命双细化热处理工艺, 使高碳铬轴承钢GCr15能够在4.5GPa高应力载荷下的接触疲劳额定疲劳 寿命L10达到1.0×107次以上。
本发明提供双细化热处理工艺,即同时细化晶粒和残留碳化物,从 而获得超长的接触疲劳寿命。具体步骤及控制的技术参数如下:
热处理材料:高碳铬轴承钢GCr15,满足GB/T18254-2016标准要求。
球化退火热处理:将高碳铬轴承钢GCr15钢材,放入退火炉中加热 到790~810℃,保温时间2~4小时,以15℃/h降低到745℃,再以5℃/h降 低到680℃后空冷。
第一次淬火热处理:将球化退火的高碳铬轴承钢GCr15钢制部件, 放入淬火炉中加热到830~850℃,保温时间30~60分钟,然后进入30~80℃ 油中淬火。
第一次回火热处理:将第一次淬火后的部件,放入回火炉中加热到 160~180℃,保温时间2~4h回火,回火后空冷。
第二次淬火热处理:将第一次回火后的部件,放入淬火炉中加热到 850~870℃,保温时间30~60分钟,然后进入30~80℃油中淬火。
第三次淬火热处理:将第一二次淬火后的部件清洗干燥后,再次放 入淬火炉中加热到830~850℃,保温时间30~60分钟,然后再进入30~80℃ 油中淬火。
第二次回火热处理:将第三次淬火后的部件,放入回火炉中加热到 160~180℃,保温时间2~4h回火,回火后空冷。
经上述热处理后高碳铬轴承钢GCr15可获得晶粒度≤10级的基体组 织和最大颗粒尺寸≤2μm的残留碳化物,接触疲劳寿命L10≥5×107次。
本发明的优点在于,通过多次淬回火热处理工艺使高碳铬轴承钢的 组织晶粒度和残留碳化物颗粒尺寸进行双细化,使高碳铬轴承钢具有超 长接触疲劳寿命和高可靠性。
附图说明
图1为双细化淬回火热处理工艺曲线图。
图2为传统淬回火热处理工艺曲线图。
图3为热处理后晶粒度照片图(双细化热处理)。
图4为热处理后晶粒度照片图(传统热处理)。
图5为热处理后晶粒度残留碳化物照片图(双细化热处理)。
图6为热处理后晶粒度残留碳化物照片图(传统热处理)。
图7为接触疲劳寿命P-N曲线图。
具体实施方式
具体实施所用的高碳铬轴承钢GCr15的化学成分见表1。
首先将GCr15钢材进行球化退火,加热温度805℃,保温3h,以15℃ /h降低到745℃,再以5℃/h降低到680℃后空冷。将球化退火后的棒材加 工成φ52mm(外园)×φ20mm(内园)×5mm(高度)的推力片试样。 选取20个GCr15推力片试样进行双细化热处理。
首先将球化退火的GCr15推力片试样,放入淬火炉中加热到840℃, 保温时间30分钟,然后进入30℃油中,进行第一次淬火热处理;再将第 一次淬火后的试样,放入回火炉中加热到170℃,保温时间3h后空冷,进 行第一次回火热处理;再将第一次回火后的试样,放入淬火炉中加热到 860℃,保温时间30分钟,然后进入30℃油中,进行第二次淬火热处理;再将第二次淬火后的试样清洗干燥后,再次放入淬火炉中加热到840℃, 保温时间30分钟,然后再进入30℃油中进行第三次淬火热处理;最后将 第三次淬火后的试样,放入回火炉中加热到170℃,保温时间3h空冷,进 行第二次回火。具体工艺见图1。
另取20个GCr15推力片试样按照GCr15常规淬回火热处理工艺进行 处理,具体工艺见图2。两种热处理工艺处理后的试样经磨削加工后进行 接触疲劳试验。接触疲劳试验条件:最大接触应力4.5GPa、试验机转速 1500rpm、试验温度25℃、润滑介质4010润滑油、试验钢球GCr15。
高碳铬轴承钢GCr15经双细化热处理后的晶粒度为10级,典型金相照 片见图3(a)。经传统热处理后的晶粒度为8级,典型的金相照片见见图4(b)。双细化热处理使高碳铬轴承钢GCr15的晶粒度明显的细化。
高碳铬轴承钢GCr15经双细化热处理后的残留碳化物最大颗粒尺寸 为1.56μm,每平方微米碳化物的个数为0.046个,典型扫描电镜照片见 图5(a)。经传统热处理后的碳化物最大颗粒尺寸为2.68μm,同时存在 粘连碳化物,最大尺寸达到5μm以上,每平方微米碳化物的个数为0.375 个,典型扫描电镜照片见图6(b)。双细化热处理使高碳铬轴承钢GCr15的残留碳化物颗粒尺寸明显细化,数量也明显的减少。
高碳铬轴承钢GCr15热处理后的接触疲劳寿命试验结果见表2和图5。 试验表明:经双细化热处理后的接触疲劳额定寿命L10达到5.90×107次,>50达到12.65×107次,斜率参数为2.47。经传统热处理后的接触>10为1.07×107次,中值寿命L50为3.34×107次,斜率参数为>10和L50分别约是传统热处>
表1试验钢的化学成分/重量%,余量Fe
表2热处理后的接触疲劳寿命
机译: 高碳铬轴承钢热处理工艺
机译: 长寿命高碳铬轴承钢
机译: 一种钢的晶粒细化的方法,一种钢的晶粒细化的合金以及一种用于晶粒细化的合金的生产方法