退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN109459727A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-03-12
原文格式PDF
申请/专利权人 南京航空航天大学;
申请/专利号CN201811517518.7
发明设计人 时晨光;汪飞;李海林;周建江;夏伟杰;孔莹莹;
申请日2018-12-12
分类号G01S7/02(20060101);G01S7/38(20060101);
代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);
代理人饶欣
地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
入库时间 2024-02-19 06:45:23
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-04-05
实质审查的生效 IPC(主分类):G01S7/02 申请日:20181212
实质审查的生效
2019-03-12
公开
机译: 基于低拦截性能的网络雷达最优波形设计方法
机译: 基于连续相位调制的功率效率可调联合雷达/通信系统
机译:基于通用信号处理方法的MIMO雷达系统最优波形设计
机译:雷达通信系统中用于目标时延估计的基于拦截的低概率OFDM雷达波形设计
机译:雷达和蜂窝通信系统信号相关杂波中基于截距的自适应雷达波形优化的可能性低
机译:通过汽车雷达实现通信:自适应联合波形设计方法
机译:基于矢量信道的扩展目标MIMO雷达波形设计方法
机译:基于低拦截概率的双基地联合雷达与通信系统最优功率分配策略
机译:基于低概率截距的联合双基地雷达与通信系统最优功率分配策略
机译:用于联合汽车雷达和通信系统的自适应IEEE 802.11ad波形设计中的性能折衷。