一种气化炉顺控一键空试控制方法

摘要

本发明提供一种气化炉顺控一键空试控制方法：在气化炉开车顺控SIS系统下位组态软件中，选择逻辑功能块同时调用所有的实际开车条件或同时调用所有的空试强制开车条件，当选择空负荷试验的空试强制时，由设置于所述下位组态软件中的一键空试开关触发选择逻辑功能块输出空试强制开车条件，使开车顺控自动满足空试条件。本发明使得由系统工程师在程序后台强制变量转变为工艺操作人员在操作界面一键操作，把繁杂的技术工作转变为简单的工艺操作，降低了安全风险，提高了工作效率。

说明书

技术领域

本发明属于气化炉自动控制领域，具体涉及气化炉空负荷试验控制方法。

背景技术

根据水煤浆气化装置的操作规程，气化炉在每次投料前都必须进行空负荷试验，简称空试。其目的是确保气化炉投料前重要控制阀及SIS系统联锁逻辑处于完好状态。但气化炉投料前，由于大部分运转设备未启动，多数开车条件处于非正常状态，开车顺控无法按正常步序运行，影响空试。目前，国内大多数企业在做气化炉空试时，由系统工程师在程序后台将所有开停车条件强制赋给正常值，以满足空试条件。由于开车变量多，在程序后台中位置分散，系统工程师在强制赋值时，工作量大、易出错；在取消强制赋值时，容易遗漏，造成安全隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种气化炉顺控一键空试控制方法。

为达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：

在气化炉开车顺控SIS系统下位组态软件中，设置可同时调用所有的实际开车条件或同时调用所有的空试强制开车条件的选择逻辑功能块，通过气化炉开车顺控SIS系统操作画面的按钮运行空试时，由设置于所述下位组态软件中的一键空试开关触发选择逻辑功能块输出空试强制开车条件作为顺控开车条件，使开车顺控自动满足空试条件。

优选的，通过所述气化炉开车顺控SIS系统操作画面的按钮结束空试时，所述一键空试开关触发选择逻辑功能块输出实际开车条件作为顺控开车条件，以进行实际开车。

优选的，所述一键空试开关与气化炉开车顺控SIS系统操作画面中的空负荷试验按钮相关联。

优选的，所述空负荷试验按钮在气化炉开车后不可见，在气化炉停车后该按钮显示并能够操作。

优选的，按下空负荷试验按钮，供选择“空试强制”或“空试解除”的对话框弹出，当选择“空试强制”并点击执行时，空负荷试验按钮显示“联锁空试强制”字样；当选择“空试解除”并点击执行时，空负荷试验按钮显示“联锁空试解除”字样。

优选的，当选择“空试强制”并点击执行时，空负荷试验按钮变为红色，当选择“空试解除”并点击执行时，空负荷试验按钮变为绿色。

本发明的有益效果体现在：

本发明使得由系统工程师在程序后台强制变量转变为工艺操作人员在操作界面一键操作。工艺操作人员在空试时，只需在操作界面点击按钮并选择执行“联锁空试强制”状态，所有空试条件在程序后台一键调用并满足，工艺人员便可进行空试。本发明把繁杂的技术工作转变为简单的工艺操作，降低了安全风险，提高了工作效率。

进一步的，在空试结束后，再次点击按钮并选择执行“联锁空试解除”状态，可一键自动取消强制，进入实际开车的准备投料状态。

附图说明

图1是气化炉空负荷试验按钮对应对话框示意图。

图2是气化炉一键空试开关下位组态原理图。

图3是一键自动设置前后气化炉SIS系统气化炉B开车顺控画面对比图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

(1)在气化炉开车顺控SIS系统操作画面中增加空负荷试验按钮，如图1、图3所示。按下该按钮，弹出的对话框中可选择“空试强制”或“空试解除”，当选择“空试强制”并点击执行时，该按钮变为红色，显示“联锁空试强制”字样；当选择“空试解除”并点击执行时，该按钮变为绿色，显示“联锁空试解除”字样。

(2)设置空负荷试验按钮属性，使其在气化炉开车后不可见，即只有在气化炉停车后该按钮显示并能够操作。

(3)在气化炉SIS系统下位组态软件中，增加一键空试开关，使其通过通讯的方式与SIS系统操作画面中的空负荷试验按钮(即图2中的一键空试按钮)相关联。

(4)如图2所示，在气化炉开车顺控SIS系统下位组态软件中，选择逻辑功能块同时调用所有的实际开车条件、空试强制开车条件，当选择空负荷试验的空试强制时，一键空试开关触发选择逻辑功能块输出空试强制开车条件，使开车顺控自动满足空试条件；当选择空负荷试验的空试解除时，一键空试开关触发选择逻辑功能块输出实际开车条件，以进行实际开车。

一键自动设置前后，气化炉SIS系统开车顺控画面对比如图3所示，其中具有更深灰度背景的变量赋值在操作画面实际显示为绿色。

本发明的优点具体说明如下：

(1)本发明与手动强制相比较，操作简单，不需要系统工程师配合，工艺操作人员就能独立完成。

(2)本发明减轻了系统工程师和工艺操作人员的负担，降低了因误操作引发事故的风险。

(3)手动强制每次空试需要60-120分钟，本发明应用后每次空试20-30分钟即可完成，极大地提高了工作效率。

目前，本发明已经成功应用在气化装置气化炉开车前的空负荷试验中，对于其他装置的气化炉空负荷试验也同样适用。