车用燃料电池混合供电系统以及燃料电池车、工作方法

摘要

本发明涉及一种车用燃料电池混合供电系统、燃料电池车及工作方法能够检测供气管路调节装置在调整出气量后的车速变化情况，通过ECU控制器可以根据车速变化的间隙通过电能补偿装置对驱动电机进行电能补偿，尤其是降低在燃料电池车提速过程中的顿挫感，使提速平顺，以及在降速时能够快速响应，避免滞后。