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既有隧道衬砌加固结构及加固方法

摘要

本发明公开了一种既有隧道衬砌加固结构及加固方法,该加固结构通过采用拱形套衬钢架作为主要支撑结构,利用套衬钢架支护模板,形成支撑单元,支撑单元最内侧距离既有衬砌的距离小于37.5厘米,确保接触网的安全和施工安全,在支护模板内侧分次浇注混凝土,浇注完毕后将套衬钢架和模板拆除即可;该加固方法,将既有隧道等分分段,分段顺序编号,间隔在奇数段架设支撑单元,支撑单元的宽度根据分段情况和混凝土浇注过程中的受力情况确定,每一个支撑单元形成独立的混凝土浇注腔,利用奇数段混凝土的端面作为偶数段的端模,只需支护内侧模板即可,而且分段浇注便于拆卸套衬钢架,避免将套衬钢架浇注在混凝土中影响混凝土的寿命,大大提高作业效率。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-05

    著录事项变更 IPC(主分类):E21D11/00 变更前: 变更后: 申请日:20181203

    著录事项变更

  • 2019-02-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21D11/00 申请日:20181203

    实质审查的生效

  • 2019-01-22

    公开

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