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Influence des traitements thermiques sur le comportement en corrosion à l'échelle locale de l'alliage d'aluminium en AW 2024

机译:热处理对2024年AW铝合金局部腐蚀行为的影响

摘要

L’influence de traitements thermiques de revenu sur la corrosion localisée ainsi que sur la résistance mécanique en traction de l’alliage d’aluminium 2024 a été étudiée. Cet alliage est utilisé en construction aéronautique, à l’état T351 (mise en solution, trempe, écrouissage et maturation) grâce aux ses propriétés mécaniques élevées ; à l’état T6 (mise en solution, trempe, revenu au pic de dureté) il présente un bon compromis résistance/ductilité. Par contre, la présence d’hétérogénéités microstructurales le rend sensible à la corrosion localisée. Le traitement T7 (mise en solution, trempe, revenu après pic de dureté) peut améliorer la tenue à la corrosion au détriment des propriétés mécaniques. Dans un premier temps, il s’est agit de déterminer les conditions d’obtention des états métallurgiques T6 et T7 à étudier, à partir des courbes de dureté Vickers en fonction du temps de traitement. Les états métallurgiques obtenus, la microstructure et les propriétés mécaniques à l’échelle macroscopique et locale, ont été analysés. Un point important de cette étude a consisté en la recherche d’une méthode optimale pour la détermination de la distribution des particules intermétalliques grossières, paramètre de premier ordre pour les couplages galvaniques mis en jeu lors de la dissolution des particules. Dans un second temps, le comportement en corrosion, à différentes échelles a été suivi. Des techniques électrochimiques tel que le tracé de courbes de polarisation potentiocinétique et le suivi de potentiel libre, ont permis d’évaluer l’influence du traitement de revenu sur comportement globale en corrosion. A l’échelle locale, la dissolution des particules intermétalliques grossières a été suivie par l’évolution du potentiel de surface en fonction des différents traitements thermiques. Cela a pu être déterminé par microscopie à force atomique, couplée à l’analyse chimique des phases obtenue par spectroscopie à sélection d’énergie. Le taux de corrosion ainsi que l’abattement des propriétés mécaniques à différentes échelles, ont clairement montré l’importance du traitement T7 par rapport au traitement T6. L’ensemble des résultats présente un intérêt industriel dans la mesure où la résistance à la corrosion associée aux propriétés mécaniques peuvent indiquer la probabilité de l’endommagement du matériau.
机译:研究了热处理对局部腐蚀以及铝合金2024的机械拉伸强度的影响。这种合金由于具有很高的机械性能而以T351态(溶解,淬火,硬化和时效)用于飞机构造。在T6状态(溶解,淬火,峰值硬度回火)下,它表现出良好的抗性/延展性。另一方面,微观结构异质性的存在使其对局部腐蚀敏感。 T7处理(硬度达到峰值后的溶解,淬火,回火)可以提高耐腐蚀性,从而损害机械性能。首先,存在一个问题,即根据维氏硬度曲线作为处理时间的函数来确定获得待研究的冶金状态T6和T7的条件。分析了所获得的冶金状态,宏观和局部的微观结构和力学性能。这项研究的重点是寻找一种确定粗金属间颗粒分布的最佳方法,该方法是参与颗粒溶解的电流耦合的一阶参数。第二步,遵循不同规模的腐蚀行为。电化学技术,例如电位势极化曲线的绘制和自由势的监测,使得有可能评估回火处理对整体腐蚀行为的影响。在局部范围内,根据不同的热处理,粗大的金属间化合物的溶解随后是表面电位的演变。这可以通过原子力显微镜以及通过能量选择光谱法获得的化学相分析来确定。腐蚀速率以及不同尺度下机械性能的降低清楚地表明了与T6处理相比T7处理的重要性。所有结果均具有工业价值,因为与机械性能相关的耐蚀性可能表明材料受到损坏的可能性。

著录项

  • 作者

    Radutoiu Nicoleta;

  • 作者单位
  • 年度 2013
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