Effet du traitement de surface sur le comportement en fatigue des alliages d'aluminium Al-Cu-Li AIRWARE

摘要

Le comportement en fatigue sous differentes charges d'un alliage d'aluminium issu de la technologie AIRWARE? a ete caracterise sur metal brut et apres traitement de surface. Plusieurs traitements sont etudies et en particulier un traitement n'utilisant pas de Cr lors de la phase de decapage est compare aux traitements conventionnels. Les resultats montrent que, sur metal brut, la resistance a la fatigue des alliages AIRWARE? est superieure a celle d'alliages aeronautiques conventionnels des familles 2xxx et 7xxx, comme par exemple l'alliage 2024. Apres traitement de surface, cette difference est reduite mais les alliages AIRWARE? demeurent systematiquement plus resistants. L'utilisation d'un modele de mecanique de la rupture elastique lineaire permet d'expliquer ce bon comportement par une taille moyenne de piqures generees lors du traitement de surface reduite.