Modellbildung und Simulation von Beladungs-und Regenerationsvor-gangen in Dieselrubpartikelfiltern

摘要

Die Abgasnorm EURO IV, die Jahre 2004 elingefuhrt wird, schreibt eine drastische Reduzierung des Ausstobes gesundheitsschadigender Dieselrubpartikel aus motorischem Abgas vor. Der Elinsatz von Rubpartikelfiltern ist nach heutigem Kenntnisstand die favorisierte Mabnahme, um den niedrigen Emissionsgrenzwert einzuhalten.