Blitze uber dem Bundeskanzleramt

摘要

Dass auch in Deutschland alles wieder besser klappt, fordert beispielsweise am nachsten Morgen eine Handvoll Demonstranten auf der Wiese zwischen Bahnhof und Bundeskanzleramt. Sie wunschen ein Gemeinwesen, das sich auch in anderen Bereichen am bewiesenen technischen Vermogen orientiert. Und in der Tat hat das Gegenein-anderklappen der beiden westlichen Turme uber den Gleisanlagen des kunftigen Berliner Hauptbahnhofs, des fruheren Lehrter Bahnhofs, vorbildlich funktioniert. Dass dies so klappen musste, ist einer Besonderheit der Bahn zu verdanken. Da uber dem laufendem Zugverkehr grundsatzlich nicht montiert werden darf, hatte die Donges Stahlbau GmbH dieses Verfahren kreiert. So musste der Zugverkehr fur die beiden Kippaktio-nen insgesamt nur fur rund 100 Stunden gesperrt werden, wahrend ein konventioneller Stahlbau sieben Monate Blockade bedeutet hatte.