Die "Schwippeverdolung" ist ein 260 Meter langes Betonbauwerk, das als Mischwassersammler zu den grossten Kanalen des Werks gehort. Das jahrzehntealte Maulprofil mit Dimensionen bis zu 2400 x 3200 mm wies deutliche Verschleisserscheinungen auf: Die Festigkeit des 40 cm starken Stahlbetons liess zu wunschen ubrig, was Materialabplatzungen, Sohlenauswaschungen, umlaufende Querrisse und teilweise freiliegende Bewehrungen zur Folge hatte. Dabei ist das Bauwerk, das eine Werksstrasse und funf Gleisanlagen unterquert, statisch sehr stark belastet. Das Sanierungskonzept, erstellt durch die Leonberger Niederlassung des Ingenieurburos IfK, setzte auf ein weitestgehend grabenloses Vorgehen. Hierbei wurde die Schwippeverdolung zur Trasse eines neuen Kanals, der durch Relining mit GFK-Grossrohren mit Aussendurchmessern von 1500 bzw. 1900 mm hergestellt wurde.
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机译：“ Schwippeverdolung”是一个260米长的混凝土结构，作为混合集水器，是该厂最大的运河之一。具有数十年历史的口型（最大尺寸为2400 x 3200毫米）显示出明显的磨损痕迹：40厘米厚的钢筋混凝土的强度令人望而却步，这导致材料剥落，鞋底清洗，周向横向裂纹和部分暴露的钢筋。横跨工作道路和五个轨道系统的结构在静态上非常重。由工程办公室IfK的Leonberg分支提出的翻新概念主要采用了一种非开挖的方法。在这里，Schwippe verdolung成为一条新运河的路线，该运河是通过对外径为1500或1900 mm的大型GRP管进行衬砌而创建的。
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