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【24h】

Volvo: Raupenbaggerproduktion mit Premiere gestartet

机译:沃尔沃:履带式挖掘机的生产从首发开始

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摘要

Aufgrund der grossen Nachfrage an Raupenbaggern der B-Serie, beschloss Volvo CE bestimmte Modelle dieser Maschinengattung neben Kompaktladern und Mobilbaggern nun auch im deutschen Werk in Konz zu bauen. Fur die europaischen Kunden resultieren daraus so erfreuliche Faktoren wie kurzere Lieferzeiten sowie eine einfachere Abstimmung uber individuelle Ausstattungswunsche. Anfangs rollen zwar zunachst nur die beiden in Europa besonders gefragten Modelle EC140B und EC210B vorn Band in Konz. Mittelfristig sollen aber auch der EC160BundderEC180B hier in Deutschland produziert werden. Angelehnten diese Planungen hatsich in den letzten Monaten am Standort Konz viel getan. Auf dem Gelande des Herstellers, das insgesamt 100 000 m~2 umfasst, entstanden fur etwa 7 Mio. Euro neue Kapazitaten zur Produktion von mehreren tausend Einheiten jahrlich. Eine 120 m lange Fertigungslinie wurde speziell fur die Montage der Raupenbagger eingerichtet. Das Werk im aussersten Westen Deutschlands liegt strategisch besonders gunstigzu Belgien, Luxemburg und Frankreich. Da gerade schwere Komponenten, wie Motoren, Kontergewichte sowie Unter-und Oberwagenrahmen von europaischen Zulieferern stammen, lassen sich nun die Vorlaufzeiten der Produktion wesentlich verkurzen.
机译:由于对B系列履带挖掘机的巨大需求,沃尔沃建筑设备公司决定在Konz的德国工厂中除了滑移转向装载机和轮式挖掘机外,还制造某些此类机型。对于欧洲客户而言,这带来了积极的因素,例如交货时间缩短和各个设备要求的协调更加容易。最初,只有两个欧洲特别受欢迎的型号EC140B和EC210B会在Conc生产线上排在前列;从中期来看,EC160B和EC180B也将在德国生产。基于这些计划,最近几个月在Konz地点发生了很多事情。在占地100,000 m〜2的制造商现场,新生产能力的年生产量为几千个,费用约为700万欧元。专门设立了一条120 m长的生产线,用于装配履带式挖掘机。该工厂位于德国最西部,地理位置优越,对比利时,卢森堡和法国特别有利。由于发动机,配重以及下框架和上框架等重型部件来自欧洲供应商,因此现在可以大大减少生产的交货时间。

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