Die aus drei Teilen beste-'hende wissenschaftliche Untersuchung beschaftigt sich in ihrem ersten Abschnitt mit dem Thema "Strassenverkehrsentwicklung, Strassenbaufinanzierung und -vertragsrecht". Erstellt wurde dieser von Bauassessor Dr.-Ing. Rolf Warmbold, Vizeprasident des Verbandes der Bauindustrie fur Niedersachsen. Aufgezeigt wird hier die grosse volkswirtschaftliche Bedeutung der Verkehrswege, Autobahnen und Strassen als wichtiger Standortfaktor fur Handel und Dienstleistung mit dem Beleg, dass der Verkehr hauptsachlich uber das Strassennetz abgewickelt wird. So hatte 1999 der Indivi-dualverkehr am Personenverkehr einen Anteil von 80 Prozent, am Guterverkehr einen von 69 Prozent. Der Ausbau des Fernstrassennetzes hange jedoch der Verkehrsentwicklung hinterher. Die Fahrleistungen auf Bundesfern-strassen seien seit 1978 dreimal so stark gestiegen wie die Ausgaben hierfur. Die Untersuchung kommt daher zu dem Schluss, dass die dargestellte und absehbare Verkehrsentwicklung dazu zwinge, die Strassenbaufinanzierung auf eine neue Grundlage zu stellen. Die zu geringen Ausgaben fur die Strassenverkehrsinfrastruktur wurden nicht nur die Substanz des Netzes gefahrden, sondern auch dessen Leistungsfahigkeit und damit die Entwicklung der Gesamtwirtschaft beeintrachtigen.
展开▼
