Wplyw rekuperacji energii w systemie miejskiego transportu szynowego na korozyjne zagrozenie podziemnej infrastruktury metalowej

摘要

Siec powrotna zelektryfikowanego pradem stalym miejskiego transportu szynowego jest zrodlem pradow bladzacych. Rozwoj energoelektroniki umozliwil technicznie realizacje rekuperacji energii kinetycznej pojazdu w czasie hamowania na siec zasilajaca lub zasobniki, ktore moga byc rozmieszczone w wybranych miejscach sieci zasilajacej albo na samym pojezdzie. Omowiono skutki wprowadzenia do eksploatacji w takim istniejacym systemie taboru z rekupe-racja w zaleznosci od sposobu wykorzystania zwrotu energii. Zwrocono uwage, ze tabor ten wplywa na poziomy napiec szyny - ziemia, a takze na zmiany w rozmieszczeniu stref anodowych i katodowych. Wymaga to od sluzb technicznych podziemnej infrastruktury metalowej kontroli przydatnosci zainstalowanej aktywnej ochrony katodowej, dobranej wczesniej dla taboru bez rekuperacji.