VARIABLE JETS WITH NON-TOP HAT EJECTION CROSS SECTIONS: A MODEL FOR THE KNOTS OF THE HH 34 JET

摘要

Calculamos modelos axisimetricos, con una variation sinusoidal (de un modo) y un perfil de section recta initial de velocidad. Encontramos que para cocientes de velocidad borde a centro decrecientes, uno obtiene superficies de trabajo con choques de proa con alas progresivamente mas extendidas. Estas alas producen envision de [SII] que parcialmente llena las regions entre los nudos en los mapas de emision predichos. Luego calcularnos modelos de 3 modos (con parametros apropiados para el chorro HH 34), y comparamos los mapas de emision predichos con imagenes del archivo del HST de HH 34. Encontramos que un modelo con cociente de velocidades borde a centro moderado produce estructuras de nudos con morfologias y variabilidades temporales muy parecidas a las observadas en HH 34.