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Palette di turbine a vapore rivestite mediante 'Laser welding': Problematiche di tensocorrosione

机译:通过“激光焊接”涂层的汽轮机叶片:应力腐蚀问题

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摘要

L'affidabilita di un riporto antiusura, da usarsi per la protezione delle pale di bassa pressione di turbine a vapore, realizzato mediante stellile depositata con tecnologia laser su acciaio inox martensitico, e stata verificata mediante esperienze di campo e di laboratorio. Nelle esperienze di campo e stata realizzata la caratterizzazione corrosionistica del riporto, in ambiente di vapore geotermico, mirata ad individuare il comportamento e la suscettibilita alla tensocorrosione, sa pitting ed alla crevice corrosion in presenza di sostanze a carattere acido in concentrazioni variabili. Le esperienze di laboratorio hanno mirato ad una caratterizzazione del materiale dal punto di vista della suscettibilita al-l'infragilimento da idrogeno, in quanto strettamente legato ai fenomeni di SCC. Gli andamenti della microdurezza e macrodurezza sono stati rilevati in funzione della temperatura del trattamento di distensione, in modo da evidenziare il legame fra microstruttura, contenuto di idrogeno e tensioni nel componente, con l'insorgenza delle cricche nelle condizioni di laboratorio.
机译:经过现场和实验室经验验证,用于保护汽轮机低压叶片的抗磨涂层的可靠性,该抗磨涂层是采用激光技术沉积在马氏体不锈钢上的星状沉积材料制成的。在野外实验中,在地热蒸汽环境中对残留物进行了腐蚀表征,目的是确定在浓度可变的酸性物质存在下应力腐蚀,点蚀和缝隙腐蚀的行为和敏感性。实验室实验旨在从对氢脆的敏感性的角度对材料进行表征,因为它与SCC现象密切相关。测量了显微硬度和宏观硬度随应力消除温度变化的趋势,以突出微观结构,氢含量和部件中的应力之间的联系,并在实验室条件下出现裂纹。

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