Nicht jede neue Entwicklung, der sich der Aufzugsbauer heute stellen muss, ist fur ihn ein Segen, sondern oft mit etlichen Nachteilen verbunden. Die uberwiegende Zahl an Neuanlagen in Deutschland wird heute ohne Triebwerksraum und mit Gearless-Antrieben gebaut. Mit Wehmut mag mancher erfahrene Aufzugsbauer oder Servicemonteur noch an die Zeit denken, in der noch ein ausreichender Triebwerksraum vorhanden war. In diesem Raum konnte zunachst alles benotigte Material und Werkzeug verstaut werden und der Vorraum zum Aufzug blieb sauber. So konnten in diesem meist uber dem Schacht gelegenen Raum die notigen Arbeitsschritte in Ruhe vorbereitet werden. Wenn es Probleme bei der Betreuung einer neuen Anlage zu losen gab, konnte hier erst einmal in einem Handbuch nachgeschlagen werden. Auch die grossen Vorteile beim Seil-, Treibscheibenoder Antriebswechsel sollten nicht ausser Acht gelassen werden. Besonders unverstandlich ist es gar, wenn bei Umbauten ein vorhandener Triebwerksraum einfach aufgegeben wird.
展开▼
