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【24h】

高出力ピニオンタイプ電動パワーステアリング

机译:高输出小齿轮式电动助力转向

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摘要

近年,自動車を取り巻く環境は厳しくなってきており,省エネルギーやCO{sub}2削減など地球環境に配慮した商品開発が求められている.北米カリフォルニア州など,地域によっては規制強化の動きも出始めている.操舵系の部品については,従来の油圧式パワーステアリングよりもエネルギー効率の良い電動式パワーステアリング(EPS)への関心が一層高まっている.ここ数年では,小型車だけでなく中·大型車へも搭載されるようになってきた.このような情勢の中,排気量2.3lで330Vバッテリ駆動のハイブリッドSUV (Sport Utility Vehicles)車用として,高出力ピニオンタイプEPSを開発·市場投入したのでここに紹介する(写真1).
机译:近年来,汽车周围的环境变得更加恶劣,因此需要考虑全球环境的产品开发,例如节能和减少CO {sub} 2。在某些地区,例如加利福尼亚州,北美,采取了一些行动来加强法规。关于转向系统零件,人们对电动助力转向(EPS)的兴趣与日俱增,电动助力转向(EPS)比传统的液压助力转向更节能。近年来,它不仅安装在小型汽车中,而且还安装在中型和大型汽车中。在这种情况下,我们已经开发并推出了大功率小齿轮型EPS,用于排量为2.3升并由330 V电池驱动的混合动力SUV(运动型多用途车)车辆,在此进行介绍(照片1)。

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