Regelungstechnische Minimierung dynamischer Belastungen in Antriebsstrangen von Windenergieanlagen

摘要

Die vorliegende Arbeit richtet sich an Ingenieure und Wissenschaftler aus dem Bereich der Windenergie und Antriebsstrangregelung. Auf Basis der Analyse von Schadensfallen von Windenergieanlagen (WEA) wurde am Beispiel einer WEA mit doppeltgespeistem Asynchrongenerator und Getriebe ein Konzept zur Reduktion der dynamischen (Spitzen-) Belastungen des Antriebsstranges entwickelt und untersucht. Da die im Antriebstrang auftretenden Belastungen (insbesondere das Torsionsmoment) im Regelfall nicht als Messgrosse der Anlagenregelung zur Verfugung stehen, wurden zusatzlich Moglichkeiten erarbeitet, diese uber Beobachterstrukturen zu schatzen. Im Rahmen experimenteller Untersuchungen an einem Prufstandsaufbau wurde die Leistungsfahigkeit sowohl der Beobachterstruktur zur Schatzung des Torsionsmomentes der Generatorwelle als auch der Regelung nachgewiesen und abschliessend auf ein Modell einer Windenergieanlage ubertragen.