Dynamic Stopfexpress 09-3X

摘要

Der Stopfmaschinenteil hinterlasst auf-grund des kontinuierlichen Hebe-, Richt-und Drei-Schwellen-Stopfvorganges eine Gleislage mit erhohter Dauerhaftigkeit. Danach kommt die darauf angepasste Arbeitstechnologie des Stabilisationsteiles zum Einsatz. Die beiden Stabilisalionsag-gregate sorgen riehen einer gezielten Vorwegnahme der Aiifangssetzungen auch fur eine Erhohung des Querverschiebewi-derstandes. Diese schonende Verdichtung des Schotters erfolgt durch dynamisches Schichten der Schotterkorner. Der Slopfmaschineiiteil ist als sechsachsi-ges Drehgestellfahrzeug ausgebildet und ist uber ein Gelenk mit dem Stabilisati-onsanhanger verbimden; dieser stutzt sich auf einem zweiachsigen Drehgestell ab.