Prufung emissionsgeminderter Strassenkehrmaschinen

摘要

Im Rahmen eines Projektes des Umweltbundesamtes wurde eine Methode entwickelt, um die Feinstaubemissionen von Strassenkehrmaschinen zu bestimmen. Das Hauptproblem bei der Messung der Feinstaubemission von Strassenkehrmaschinen ist die Erfassung der diffusen Emissionen wie z. B. im Umfeld der Seitenbursten. Solche Quellen diffuser Emissionen sind aufgrund der konstruktionstechnischen Unterschiede zwischen den Kehrmaschinen an verschieden moglichen Positionen zu finden. Um zuverlassig in der Lage zu sein, neben den gefuhrten auch die diffusen Emissionen zu erfassen, wurden alle Staubemissionen in einer geschlossenen Halle gesammelt. Eine Prufstaubmischung wurde auf einen Testparcours von 48 m Lange verteilt. Fur verschiedene Typen an emissionsgeminderten Strassenkehrmaschinen wurden die emittierten Mengen an Feinstauben (PM10, PM2.5 und PM1) und die Kehreffizienzen ermittelt. Die beschriebene Methode ist geeignet, die PM10-, PM 2,5- und PM1-Fraktionen (z.B. in mg/m~2 gekehrter Strassenoberflache) von Kehrmaschinen auch nach effektiven technischen Emissionsminderungsmassnahmen zu bestimmen.