Schweissen in der Extraklasse

摘要

Werft fur Motoryachten setzt auf Fronius. Bei anspruchsvollen Schweissarbeiten ist Fronius erste Wahl. Die hollandische Schiffswerft SLOB setzt bei anspruchsvollen Schweissarbeiten seit vielen Jahren auf die Ausrustung der osterreichischen Schweissexperten von Fronius und hat nun entschieden, alle noch vorhandenen Schweissstromquellen durch Systeme der Osterreicher zu ersetzen. Die SLOB-Werft ist eine der rennomierten Werften fur Stahlschiffsrumpfe, die die Basis fur Mega-Motoryachten der Extraklasse sind. In der Schiffswerft im Sudosten Rotterdams ist unter anderem der Rumpf fur die 99 Meter lange "Dream" entstanden, der bisher grossten in Holland jemals vom Stapel gelaufenen Motor-Mega-Yacht. Durchschnittspreis der von der SLOB-Muttergesellschaft Koninklijke De Vries Scheepsbouw (KDVS) vollstandig nach den Wunschen der Kunden realisierten Schiffe: eine Million Euro pro Meter. Schon beim Schweissen des Rumpfes geht die Werft keine Kompromisse ein. Pro Meter schreiben die firmeninternen Richtlinien eine Rontgenuntersuchung und erganzende Ultraschallprufungen vor. Zeigen nur zwei Tests keine optimalen Ergebnisse, werden weitere Untersuchungen durchgefuhrt. Die firmeninternen Regeln ubersteigen damit die Anforderungen des Germanischer Lloyd. Daher wird auch beim Schweiss-equipment auf Performance und Zuverlassigkeit geachtet. "Fronius steht dabei fur mich in diesem Gebiet fur gute Qualitat. Aus diesem Grund haben wir uns auch vor etwa zwei Jahren fur die Anschaffung der ersten Schweissgerate vom Typ TransSteel 5000 entschieden", erlautert Arjen Dekker, COO von SLOB.