Produzieren wie geschmiert - MTU setzt bei der Fertigung von Triebwerken fur den Airbus A380 auf Fuchs Europe Schmierstoffe

摘要

Oft unterschatzt: Der richtige Kuhlschmierstoff kann Wesentliches zu einem optimalen Bearbeitungsergebnis beitragen. MTU Aero Engines verlasst sich auf diesem Gebiet auf seinen Partner Fuchs - insbesondere beim Bearbeiten schwerzepspanbarer Nickel- und titanwerkstoffe. MTU Aero Engines, der wetgrosste Subsystemhersteller von Flugantrieben, setzt in Sachen Schmierstoffe auf das Know-how von Fuchs. So kommt beispielsweise beim Bau des Triebwerks fur den Airbus A380 ein Kuhlschmierstoff von Fuchs zum Einsatz. In Zukunft werden die beiden Unternehmen noch enger kooperieren und bereits in der Entwicklungsphase neuer Flugantriebe zusammenarbeiten. Das Triebwerk des neuen A380, des grossten Passagierflugzeugs der Welt, wird gemeinschaftlich von MTU, General Electric und Pratt & Whitney hergestellt. Es soll bezuglich Performance, Fertigungstechnik und Umweltfreundlichkeit neue Massstabe setzen. MTU vertraut bei der Komponentenfertigung fur das Triebwerk auf Ecocopl 2506 S - der Kuhlschmierstoff kommt bei der Bearbeitung schwerzerspanbarer Nickel- und Titanwerkstoffen flachendeckend zum Einsatz.