ガンさんのDPクエスト

摘要

今回担当編集が用意したモデルは、キャデラックのCT5 SPORT。世界的にスタンダードなエンジンである2lターボを積む4WD車で、日本においても比較対象となるライバル車が多い。まずはワインディングへと向かうアクセス路を低速で走行る。ここは路面が荒れていて入力が大きいのだが、その入力に対してフロントの動きが落ち着かない。これはフロントのキャンバー変化によるものだ。フロントサスはストラットを採用するが、ニュートラル位置から若干ストロークしただけでキャンバー変化が起こるためにフロントが安定しないのだ。