Neuer Schub im Lager

摘要

Bei den neuen Modellen R14X bis R17X mit Tragfahigkeiten von 1,4 bis 1,7 Tonnen wird beim Gabelschub nicht mehr, wie bisher, der gesamte Mast entlang der Radarme vor und zuruck bewegt. Stattdessen ist der Mast fest montiert und ein beweglicher Gabeltrager ubernimmt sowohl Schub- als auch Neigefunktionen. Premiere feierte die Linde "X-Range" auf der CeMAT Hannover. Im Unterschied zu den klassischen Schubmaststapler-Konzepten, bei denen die Batterie zwischen Fahrer und Hubmast steht, eroffnet der technologische "Schachzug" von Linde, die Batterie unter dem Fahrerplatz anzuordnen, eine Vielzahl konstruktiver Freiheiten. Das Platzangebot in der Kabine hat sich verdoppelt und macht den Arbeitsplatz zur grosszugigen Kommandoeinheit mit reichlich Bewegungsfreiheit fur den Fahrer. Die Mastprofile liegen weit auseinander und verbessern die Durchsicht auf Fahrbahn und Last um ein Vielfaches. Uber die "hydraulische Mastverriegelung" wird eine sehr hohe Maststei-figkeit erreicht, die formlich sichtbar wird, sobald der Hubmast nach oben ausfahrt. Der Nutzen fur den Betreiber kann sich sehen lassen: Bis zu 15 percent mehr Umschlagleistung im Vergleich zu konventionellen Schubmaststaplern und bis zu 73 percent reduzierte Schubbewegungen.