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【24h】

L'annee 2009 : un 'bon cru' annonce pour les wenfes de vehicules GPLc

机译:2009年:GPLc车辆系列的“好年份”公告

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摘要

Du jamais vu depuis plus de dix ans ! Il faut en effet remonter a 1998 pour voir des chiffres d'immatriculation de vehicules neufs equipes au GPL carburant superieurs a 20 000 unites sur le marche francais. Or selon les donnees presentees hier matin par Joel Pedessac, president du CFBP (Comite francais du butane et du propane), les ventes devraient atteindre 22 000 vehicules. Ainsi, a fin octobre 2009, les immatriculations ont ete multipliees par pres de 6 par rapport a 2008, avec 15 352 vehicules GPL neufs, contre seulement 2 600 sur l'ensemble de l'annee derniere. Un phenomene imputable a l'arrivee de plusieurs nouveaux vehicules equipes en premiere monte. Apres Chevrolet en 2008, Renault et sa filiale Dacia ont emboite le pas en 2009 et desormais, c'est au tour d'Opel d'afficher ses ambitions sur ce marche de niche, en proposant deux autres modeles.
机译:十年来闻所未闻!确实有必要回到1998年,以查看在法国市场上装有20,000单位以上液化石油气燃料的新车辆的注册数据。然而,根据CFBP(法国丁烷和丙烷委员会)主席乔尔·佩德萨克(Joel Pedessac)昨天早晨提供的数据,该车的销量应达到22,000辆。因此,与2008年相比,2009年10月底注册的LPG车辆数量增加了近6倍,增加了15352辆,而去年全年仅为2600辆。出现这种现象的原因是有几台配备原始设备的新车辆问世。自2008年雪佛兰(Chevrolet)以来,雷诺(Renault)及其子公司达契亚(Dacia)于2009年效仿,现在,轮到欧宝(Opel)通过提供其他两种车型来展示其在这一细分市场中的雄心。

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