Négociations pour la reprise de Tha?es Ground Transportation Systems par Hitachi Rail

摘要

Encore un rapprochement de taille dans le paysage industriel ferroviaire, qui concerne plus précisément le domaine de la signalisation. Depuis l'hiver dernier déjà, avec la reprise de Bombardier Transport par Als-tom, la signalisation ferroviaire compte un acteur de moins. Et avec l'ouverture de négociations exclusives en vue de la reprise de Tha?es Ground Transportation Systems (GTS) par Hitachi Rail, pour 1,66 milliard d'euros, annoncée le 4 ao?t, la concentration devrait se poursuivre dans ce domaine. Comptant près de 9000 salariés dans 42 pays à la fin 2020, l'activité GTS de Tha?es est un des principaux acteurs mondiaux des systèmes de signalisation ferroviaire et de contr?le des trains, des systèmes de télécommunications et de supervision, ainsi que des solutions de billettique. Pour Tha?es GTS, dont les sièges sont implantés en Allemagne, en France et au Canada, les grands projets ac- tuellement en cours concernent aussi bien le déploiement d'ERTMS sur les réseaux ferrés (Espagne, Danemark, Suisse...) que la mise en ?uvre de solutions de type CBTC pour moderniser l'exploitation des métros (Sub Surface Lines à Londres, Duba?, Grand Paris Express...) Et c'est une activité qui a connu ? un remarquable redressement au cours des cinq dernières années, enregistrant en 2020 et au premier semestre 2021 ses meilleurs résultats financiers des sept dernières années, et ce malgré la crise du Covid-19? que Hitachi Rail s'apprête à acquérir. Pour le groupe japonais, qui a déjà acquis les activités ferroviaires d'Ansaldo en 2015, un rapprochement avec Tha?es GTS présente de fortes complémentarités techniques, géographiques et commerciales. Pour les salariés de Tha?es GTS, l'opération devrait offrir ?de nouvelles opportunités professionnelles?. Et pour le nouvel ensemble, dont le chiffre d'affaires devrait atteindre 7,7 milliards d'euros au bout de quatre ans, ?la combinaison de la puissance d'Hitachi et de l'expertise de GTS dans le domaine du numérique aidera aussi Hitachi Rail à accélérer son offre de Mobilité as a Service ? (MaaS).