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パス乗客の安全性

机译:通过乘客安全

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摘要

公共交通機関であるバスは,高齢化社会が深刻化する中で高齢者に優しい移動手段として,また,いわゆる交通バリアフリー法の施行により,身障者の社会進出のための交通基盤として,今後一層,安全性,利便性の要求が高まるものと考えられる.さらにバスの利用拡大は,環境負荷の軽減,交通事故の低減など,副次的な効果も期待できる.(財)日本自動車研究所(以下JARIという)は,(社)日本自動車工業会(以下JAMAという)からの委託を受けて,大型観光バスの衝突安全対策を進めるとともに,交通バリアフリー法の施行を受けて,車椅子利用者の低床路線バスへの乗車,車椅子の固定方法などに関する安全性検討を進めてきた.以下では,これまでJARI,JAMA及び(社)日本自動車車体工業会で進めてきた大型観光バス乗客の衝突安全に関する研究活動及び低床路線バスへの車椅子の固定方法に関する検討結果の一部を紹介する.
机译:公共汽车作为公共交通工具,在老龄化社会的严峻形势下,将作为一种对老年人友好的交通工具,并通过实施所谓的“交通无障碍法”,作为提高残疾人在社会中地位的交通基础设施。 此外,公交车的使用范围扩大有望产生次要影响,例如减少环境影响和交通事故。 日本汽车研究所(JARI)受日本汽车制造商协会(JAMA)的委托,推广大型观光巴士的碰撞安全措施,为响应《交通无障碍法》的实施,我们一直在进行关于轮椅使用者如何登上低地板巴士以及如何固定轮椅的安全研究。我们将介绍JARI、JAMA和日本汽车车身制造商协会开展的大型观光巴士乘客碰撞安全研究活动以及在低地板巴士上固定轮椅的方法的一些研究成果。

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