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福祉輸送サービスへの取組み

机译:福利交通服务措施

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摘要

私ども宮園自動車は1950年の創業以来,タクシーを中心とする旅客運送事業を展開してきた.そもそもタクシーは他の輸送機関と違い,どこからでもご乗車頂き,どこへでもお送りするドア・ツー・ドアの輸送を原則とし,福祉向けの輸送機関といえる.また,日本初の障害者タクシードライバを採用するなど,福祉に前向きに取り組む企業だった.そんな折り,1977年に中野区より心身障害児のスクールバス運行を受託し,一般タクシーとは別に本格的な福祉輸送サービス部門を立ち上げることになった.
机译:自 1950 年成立以来,Miyazono Motors 与其他交通方式不同,出租车是基于门到门运输的原则,允许乘客从任何地方上车,然后把他们送到任何地方,可以说是一种福利的交通系统。 此外,这是一家积极致力于福利的公司,例如为残疾人雇用了日本第一位出租车司机。 1977年,中野区委托我们运营一辆针对精神和身体残疾儿童的校车。决定设立一个独立于普通出租车的成熟的福利运输服务部门。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2005年第3期|100-102|共3页
  • 作者

    和田 隆雄;

  • 作者单位

    宮園自動車㈱福祉部(177-0054 練馬区立野町14-23);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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