W pracy przedstawiono wyniki analiz symulacyjnych i badan doswiadczalnych wplywu kierunku i parametrow drgan stycznych oraz predkosci poslizgu na sile tarcia i sile napedu w ruchu slizgowym. Omowiono wykorzystane w analizach symulacyjnych oryginalne, dynamiczne modele obliczeniowe. Wykazano, ze sila tarcia w ruchu slizgowym, w obecnosci drgan stycznych, w istotny sposob zalezy od predkosci poslizgu. Uzyskano bardzo dobra zgodnosc wynikow analiz symulacyjnych i badan doswiadczalnych.
展开▼
