電子制御AWD5速オートマチックトランスミッションの開発

摘要

1989年2月，初代レガシィの発売以来レガシィは「走り」のイメージで好評を博しており，ATとしてもそれに応えるべく改良を重ねてきた．歴代レガシィでは，軽量4AT化，スリップロックアップ制御，スポーツシフト制御，アダプティブ制御などの採用で，走りへの進化を遂げてきたが，さらなる走りの上質感と，昨今の地球温暖化問題に対応した燃費向上要望に応えるため，新型レガシィではスバル初のAWD5ATを開発した．本稿では，新開発AWD5ATの技術的特徴について紹介する．