Neue Weiche fur Montrac

摘要

Mit der TracSwitch Arena konnen die selbstf ahrenden Shuttles in einer Montrac-Linie entweder von einer Fahrspur in einen Bypass oder weiter auf der Hauptspur geleitet werden. Sie eignet sich besonders bei langen' Bypassen mit mehreren Arbeitsstationen sowie fur Weichen mit einem 45 deg-Winkel. Die TracSwitch Arena hat einen Ein- oder Ausgangswinkel von 45 deg, so dass die Werkstucke sanfter durch die Kurve transportiert werden als mit der TracSwitch, die immer einen Winkel von 90 deg hat. SPART KOSTEN, Mit einer TracSwitch Arena kann ein kompletter geschlossener Bypass realisiert werden. Damit ist laut Hersteller diese Losung kostengunstiger als die bisherige Losung mit zwei TracSwitch, da eine Weiche eingespart wird. Und durch den Einsatz einer TracSwitch Arena reduzieren sich die Entscheidungspunkte bei einer Fahrstrecke und damit auch der Uberwachungsaufwand.