モータ式4輪駆動システムの開発

摘要

従来の4輪駆動（以下4WD）システムでは，エンジン駆動力を車輪に伝達するための機械的動力伝達機構（トランスファユニット，プロペラシャフト）が必要であり，車両パッケージング劣化，燃費悪化，質量増加などの要因となっていた．また，4WD化時の車両変更規模が大きいという課題もあった．日産自動車㈱では従来の4WDシステムでは実現が困難であった「廉価·小型·軽量」，「低燃費」，「低μ路面でのコントロールのしやすさ」，「FF車に近い広い室内空間」，「FF車に対し小変更で4WD化」の実現を目的として，新しいコンセプトの電動4WDシステム「e·4WD」を開発し，新型マーチと新型キューブに搭載した．本稿では，本システムの技術を解説する．