路車間通信システムにおける複局同時送信による実効セル面積拡張のための分散アンテナ配置法の検討

摘要

高度道路交通システムを運用する上で必要不可欠な技術として路車間通信技術があり，送受信アンテナ間での高品質な無線通信が必要とされる．特に，緊急を要する情報の送受信はリアルタイムに行われることが望ましいため，車両ができる限り継続して無線基地局を見通しつつ情報の送受信を行える環境を構築する必要がある．しかしながら，一つのBSで構成される路車間通信セル内では，車両の高速移動に伴って頻繁に発生するリンクブロッキングが受信信号品質に深刻な劣化を引き起こす．これに対し，複数の分散アンテナからの複局同時送信によって一つの路車間通信セルを構成すると，マクロダイバーシチ効果により大型車両の電波の影への進入時に発生するシャドウイングの平易かつ効果的な低減が期待されるが，その効果を最大化する分散アンテナの配置法はこれまで検討されていない．そこで本論文では，路車間通信システムにおける実効セル面積拡張効果の高い分散アンテナ配置法について検討を行う．交通流と多重路伝搬を考慮した受信電力に関する計算機シミュレーションを行った結果から，千鳥及び2局ガントリ配置を用いた場合にその効果が大きく得られることを明らかにする．