動力伝達装置

摘要

動力伝達装置全般としては，燃費向上，低エミッション，ドライバビリティの向上のための技術が開発された．燃費向上と低エミッションでは，さらなる多段化，無段化軽量化が進んだ．ドライバビリティ向上では手動変速機の6速化，自動変速機，無段変速機のマニュアル変速モード設定が拡大した．また変速時の駆動力抜けをなくし，素早いシフトチェンジと低燃費を両立させたシステムが展開された．自動変速機における変速技術の高度化やエンジン，ブレーキとの統合制御技術向上により，あらゆる運転状態で気持ちのいい走りを実現している．トラックは近年，多段化と自動シフト化が加速度的に進んでいる．