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Querdynamikregelung fur PKW mit aktivem Fahrwerk

机译:具有主动底盘的汽车的行驶动力学控制

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摘要

In diesem Beitrag wird das Potential der Querdynamikregelung von PKW mit aktivem Fahrwerk diskutiert. Dabei wird der gesamte Prozess von der Modellbildung und Reglersynthese uber Applikation im Fahrzeug bis hin..zur Systembewertung im Fahrversuch betrachtet. Eine neue Regelstrategie zur dynamischen Wankmomentenverteilung wird vorgestellt und im Fahrversuch bewertet. Das Potential der unterschiedlichen Fahrwerkregelsysteme im Hinblick auf eine integrale Fahrdynamikregelung und deren Konsequenzen fur den Kunden wird abschliessend beleuchtet.
机译:在本文中,讨论了具有主动底盘的汽车的横向动力学控制的潜力。考虑了从建模和控制器综合到车辆应用到试驾中系统评估的整个过程。提出了一种新的动态侧倾扭矩分配控制策略,并在驾驶测试中进行了评估。最后,研究了不同底盘控制系统在整体车辆动力学控制方面的潜力及其对客户的影响。

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