ヒューマンインタフェース：人間工学から見た自動車運転者の視覚特性の一考察

摘要

近年，国民の高齢化が急速に進んでいる．これに伴って自動車運転者も高齢化が進みつつある．自動車運転時における安全という面から特に重要な役割をもっている運転者の視認性は，生理的に見れば，高齢化をするに従い当然視機能の退行が起こり，視認性が低下し，その結果，刻々と変化する外部情報の視認時間はもちろんのこと，機器操作に要する反応時間も必然的に延長傾向を示すのが普通である．昭和61年度に実施した中高齢者ドライバの視認性や反応時間の低下に関する意識調査によると，約6割のドライバは自己の運転能力の低下を意識せず，また7割以上の中高齢者ドライバは，年齢に起因する交通事故は起こさないという誤った自信をもっていることが明らかとなっている．運転中のドライバが運転に必要とする情報の約90％は視覚によって得られているという実態より考えて，視覚は多くの感覚の中で人間工学的に見て最も重要な感覚である．