Nitrate d'ammonium: l'état se penche sur le transit dans les ports

摘要

La ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, et le ministre de l'économie, Bruno Le Maire, ont missionné, le 30 septembre les Conseils généraux des deux ministères (CGE et CGEDD) pour évaluer les modalités de contr?le des flux d'ammonitrates (à base de nitrate d'ammonium) qui transitent dans les ports fran?ais, y compris fluviaux. La catastrophe survenue à Beyrouth (Liban), le 4 ao?t 2020, à la suite de l'explosion de 2750 tonnes de nitrate d'ammonium, soulève de nouvelles inquiétudes sur ce produit, utilisé notamment dans certains engrais agricoles, et ses conditions de stockage. En France, c'est aussi ce produit qui fut à l'origine de l'explosion de l'usine AZF à Toulouse, en septembre 2001. La lettre de mission signée par les ministres a été rendue publique par Robin des Bois. Les ports de Saint-Malo et Saint-Brieuc sont concernés, précise l'ONG. ? Sur la fa?ade méditerranéenne, l'extension du port de Port-la-Nouvelle est en partie justifiée par des importations de nitrate d'ammonium. Le port de Sète en importerait. Certains ports, comme Lorient, interdisent l'importation de nitrate d'ammonium ?, ajoute Robin des Bois.