La ?ville du quart d'heure ? poux réduite la dépendance à la mobilité

摘要

En deux siècles, l'augmentation de la vitesse permise par la révolution industrielle a radicalement transformé le visage des territoires. Au point de catalyser un étalement urbain devenu peu résilient, en raison de la dépendance à l'automobile et aux cha?nes d'approvisionnement des hypermarchés pour les habitants des zones périur-baines. La mobilité est devenue une injonction, en particulier dans le domaine du travail. L'épisode pandémique de Sars-Cov-2 a révélé l'importance de la logistique et du r?le des chauffeurs routiers en situation de crise. En outre, le secteur des transports est fortement émetteur de gaz à effet de serre, alors que la Stratégie nationale bas carbone vise une division par trente des transports à l'horizon 2050. Sans compter sa dépendance aux approvisionnements pétroliers.