PRAZISION FUR DIE SICHERHEIT

摘要

Spurhalte- und Notbremsassistent gehoren seit 2015 in allen neuen Lkw zur Serienausstattung. Fur die Werkstatten bedeutet das, sich auf die Wartung und Justage der Assistenzsysteme einzustellen. Was kann passieren, wenn Kamerasystem oder ACC-Sensor falsch positioniert sind, etwa nach einem Unfall? "Im schlimmsten Fall glaubt der Lkw wahrend der normalen Fahrt, eine Notsituation zu erkennen, die real gar nicht existiert, und leitet eine Vollbremsung ein", erklart Nils Westphalen, Leiter Vertrieb beim Werkstatttechnikhersteller Haweka. Daher mussen nach einem Scheibenwechsel oder einem Unfall mit Frontschaden die Systeme neu kalibriert werden. Auch bei einem Steinschlag oder einer sonstigen Beschadigung des Sensors muss die Werkstatt ran.