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ガソリン販売の減少と円安の影響:円安を生かして石油製品輸出の増加を

机译:减少汽油销售和日元折旧:通过利用弱日元来增加石油出口

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摘要

日本国内のガソリン販売量は、2007年に年間6,000万彫を割り込んでからは、長期的な販売減少傾向に歯止めがかからない。(図表1)大きな理由としては、第1にハイブリッド車、軽自動車をはじめとした低燃費車の普及による燃費の向上、第2に通勤·通学時に鉄道、バス等の公共交通機関の利用への乗り換え、に伴うガソリン消費量の減少である。世界全体で見ると、ガソリン消費量は増加基調にあるものの、日本のみならず米国においても、低燃費車の普及によって、ガソリン販売量は減少傾向にある。
机译:由于日本的汽油销售数量在2007年不到6000万辆,因此长期销售的减少尚未停止。 (图1)第一个主要原因是,首先是通过低燃料效率的车辆(例如混合动力汽车和迷你车辆)的传播来改善燃油经济性,其次是通勤和通勤以使用铁路和公共汽车等。 ,随附的汽油消耗量减少。 在整个世界上,汽油消费量正在增加,但汽油的销售不仅在日本,而且在美国也在下降。

著录项

  • 来源
    《オイル·リポ-ト》 |2013年第1601期|7-12|共6页
  • 作者

    岩間 剛一;

  • 作者单位

    和光大学経済経営学部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 DL-157;
  • 关键词

  • 入库时间 2023-04-14 00:48:18

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