4代目パジェロ（出力をアップした3.8l）：可変動弁機構と可変吸気制御で高出力

摘要

4代目パジェロ－従来型のV6に可変動弁機構を導入。 ? G75MIVEC」エンジン（排気量3,872cc，φ95.0×90.0mm，圧縮比9.8）と，排気量3.0lの6G72型（可変なし）を採用（06.10.4発売）。排気量は変化しないが，部分的な改装で出力が向上している。6 G75/6 G72のいずれもSOHC 4バルブ（計24バルブ）のV6だが，圧縮比は3.8lのほうが高い。